Telepon:+86 137 9825 8232

Email: sales@firstekbattery.com

idBahasa
Rumah / Produk / Sel Baterai LiFePO4

Sel Baterai LiFePO4

FIRSTEK - Produsen Sel Baterai LiFePO4 Anda dengan Solusi yang Andal

Dengan pengalaman industri selama 20 tahun, FIRSTEK menikmati reputasi tinggi dalam manufaktur dan penelitian serta pengembangan baterai timbal-asam dan baterai lithium besi fosfat.

Tingkat Penelitian dan Pengembangan Tinggi

Lembaga Litbang FIRSTEK kami adalah pusat Litbang komprehensif yang mengintegrasikan Litbang material dan fungsi verifikasi pengujian. Kami berkomitmen untuk menjadi pusat inkubasi dan pusat pengujian teknologi tingkat nasional, dengan cabang penelitian seperti teknologi baterai, aplikasi baterai, dan peralatan baterai di bawah yurisdiksi kami. Saat ini, kami telah mengajukan dan memperoleh sejumlah paten, dan tingkat penelitian dan pengembangan kami berada pada tingkat terdepan di industri.

Sesuaikan dan OEM/ODM Proyek Anda

FIRSTEK tidak hanya memproduksi baterai otomotif, baterai VRLA/SLA, baterai LiFePO4, ESM (modul penyimpanan energi) dan ESS (sistem penyimpanan energi), sistem rumah tenaga surya, tetapi juga menyesuaikan baterai lithium-ion dan mengembangkan BMS untuk memenuhi kebutuhan baterai yang berbeda-beda. aplikasi.

 

 

 

Beberapa Sertifikasi

Perusahaan kami telah memperoleh berbagai sertifikasi internasional, termasuk ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Semua baterai kami diproduksi dengan standar yang ketat. Perusahaan kami juga memenangkan gelar perusahaan teknologi tinggi.

 

Ramah lingkungan

FIRSTEK mengintegrasikan filosofi bisnisnya dengan lingkungan sosial dan membangun rantai industri termasuk bahan, baterai, integrasi sistem, daur ulang, dll. Dengan menguasai teknologi pemanfaatan eselon di seluruh rantai industri, kami membentuk lingkaran tertutup dari rantai industri pemanfaatan eselon , bertujuan untuk berkontribusi pada perlindungan lingkungan.

 

Pengantar Singkat Sel Baterai LiFePO4

 

 

Sel baterai LiFePO4 adalah baterai yang merangkum litium besi fosfat dalam wadah persegi atau lingkaran. Lembaran elektroda (anoda, pemisah, katoda) di dalam casing sebagian besar ditumpuk untuk membentuk paket baterai. Mereka mengandung lebih banyak energi dan menawarkan daya tahan lebih besar karena lebih kompak. Untuk volume yang sama, sel-sel terikat yang bertumpuk dapat melepaskan lebih banyak energi sekaligus dan memberikan kinerja yang lebih baik. Bentuk umum baterai jenis ini adalah prismatik dan silinder.

 

 

Prinsip Kerja Sel Baterai LiFePO4

Sel Baterai LiFePO4 terutama menggunakan anoda (elektroda negatif), katoda (elektroda positif) dan elektrolit sebagai konduktor. Anoda baterai pelepasan adalah elektroda negatif, dan katoda adalah elektroda positif. Pemisah membentuk penghalang antara katoda dan anoda, mencegah elektroda bersentuhan sekaligus memungkinkan muatan mengalir bebas di antara keduanya. Katoda adalah oksida logam dan anoda terdiri dari karbon berpori. Selama pelepasan, ion mengalir dari anoda ke katoda melalui elektrolit dan pemisah. Muatan berbalik arah dan ion mengalir dari katoda ke anoda.

productcate-1-1

 

Fitur Utama Sel Baterai LiFePO4
 

Ringan
Sel LFP memang memiliki daya yang dapat digunakan 50% lebih besar, menjadikannya 70% lebih ringan dibandingkan baterai timbal-asam. Selain itu, baterai ini lebih ringan dibandingkan beberapa baterai litium-ion. Mereka juga memiliki paket baterai yang lebih kecil, sehingga menyediakan lebih banyak ruang. Jika juga dibandingkan dengan baterai timbal-asam, diperlukan kotak baterai dan kabel untuk pemasangannya. Hal ini tidak terjadi pada sel baterai LiFePO4. Mereka biasanya memiliki desain prismatik atau silinder, sehingga sangat kompak.

 

Ramah lingkungan
Keunggulan baterai ini adalah dapat diisi ulang. Selain itu, bahan ini tidak bocor, tidak beracun, dan dapat didaur ulang. Baterai ini tidak mengandung logam berat atau logam tanah jarang seperti kobalt, nikel, atau timbal. Mereka terdiri dari bahan seperti grafit, besi, dan tembaga. Baterai timbal-asam dan nikel oksida menimbulkan risiko lingkungan yang signifikan. Karena bahan kimia internalnya merusak struktur seiring waktu, hal ini dapat menyebabkan kebocoran racun. Keuntungan lingkungan lainnya dari baterai LiFePO4 adalah baterainya mudah didaur ulang jika sudah habis masa pakainya.

 

Sifat Kimia Stabil
Sel baterai LFP terbuat dari fosfat, yang memiliki stabilitas termal dan kimia yang sangat baik serta bahan kimia lithium yang paling aman. Agar lebih mudah dipahami, sel fosfat tidak mudah terbakar. Hal ini relevan karena baterai litium besi fosfat tidak akan meledak atau terbakar meskipun terjadi korsleting atau tabrakan.

 

Efisiensi Pengisian Tinggi
Dibandingkan dengan baterai lain, baterai lithium iron memiliki efisiensi pengosongan dan pengisian daya yang lebih tinggi. Mereka bertahan lebih lama dan juga memiliki kemampuan untuk melakukan siklus secara mendalam sambil mempertahankan kinerja. Dalam hal masa pakai baterai, tingkat self-discharge hanya 2% dibandingkan dengan 30% pada baterai timbal-asam. Jika masa pakai baterai kurang dari 50%, daya tetap konsisten. Selain itu, jika kita mempertimbangkan waktu pengisian daya, baterai dapat terisi penuh hanya dalam dua jam, bahkan terkadang kurang dari itu.

 

 
Keuntungan Sel Baterai LiFePO4
 

 

01/

Sepanjang masa
Sel Baterai LiFePO4 dapat didaur ulang hingga 5,000 kali pada kedalaman pengosongan 80% tanpa penurunan kinerja. Mereka tidak memerlukan perawatan aktif untuk memperpanjang umur layanannya. Selain itu, baterai tidak memiliki efek memori dan Anda dapat menyimpannya untuk jangka waktu yang lebih lama karena tingkat pengosongan otomatisnya yang rendah (<3% per month). Lead-acid batteries require special maintenance. Otherwise, their lifespan will be shortened even more.

02/

Fleksibilitas yang Baik
Sel Baterai LiFePO4 biasanya didesain berbentuk silinder atau prismatik, sehingga mudah untuk dirakit. Mereka dapat memenuhi kebutuhan baterai berkapasitas kecil. Misalnya, produk paket baterai litium besi fosfat memerlukan paket baterai 12,8V 2000mAh. Baterai biasa umumnya tidak dapat memenuhi persyaratan, tetapi beberapa sel litium besi fosfat yang dihubungkan secara seri atau paralel dapat memenuhi kebutuhan tersebut.

03/

Stabilitas yang Baik
Ketika paket baterai ini digabungkan, jarak antar sel menjadi besar, sehingga pembuangan panasnya baik. Baterai ini memiliki kapasitas yang tinggi, sehingga bila digabungkan ke dalam paket baterai litium besi fosfat yang besar, sel yang digunakan lebih sedikit, yang berarti konsistensi paket baterai lebih baik. Secara umum, semakin banyak jumlah sel, semakin buruk konsistensinya dan semakin buruk pula kinerja baterai.

04/

Efisiensi tinggi
Baterai litium besi fosfat (LiFePO4) memiliki kapasitas yang dapat digunakan 100%. Selain itu, tingkat pengisian dan pengosongannya yang cepat menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi. Pengisian cepat mengurangi waktu henti dan meningkatkan efisiensi. Arus pulsa pelepasan tinggi memberikan semburan daya dalam periode waktu singkat.

05/

Kisaran Suhu Pengoperasian yang Luas
Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) beroperasi pada rentang suhu yang luas, menjadikan baterai litium ideal untuk berbagai aplikasi, termasuk yang tahan terhadap suhu ekstrem. Lithium adalah pilihan terbaik untuk aplikasi yang kehabisan baterai atau beroperasi dalam kondisi cuaca ekstrem.

06/

Keamanan
Untuk mencapai keamanan baterai yang tinggi, kami hanya menggunakan baterai berkualitas tertinggi dengan menggunakan teknologi teraman yang tersedia saat ini: Lithium Iron Phosphate (LiFePO4 atau LFP). Dikombinasikan dengan sistem manajemen baterai (BMS) yang dikembangkan oleh tim teknik inovatif kami, kami dapat memastikan keamanan dan keandalan baterai.

 

Dua Sel Baterai LiFePO4 Umum

 

25.6V6Ah 8S1P LiFePO4 Solar Tracker Battery

Sel Baterai Prismatik LiFePO4

 

Baterai prismatik adalah baterai dengan bahan kimia yang dikemas dalam wadah yang kaku. Bentuknya yang persegi panjang memungkinkan penumpukan beberapa sel secara efisien dalam modul baterai. Ada dua jenis baterai prismatik: lembaran elektroda (anoda, pemisah, katoda) di dalam casingnya ditumpuk atau digulung dan diratakan. Untuk volume yang sama, sel prismatik bertumpuk dapat melepaskan lebih banyak energi sekaligus dan memberikan kinerja lebih baik, sedangkan sel prismatik datar mengandung lebih banyak energi dan memberikan daya tahan lebih besar. Baterai prismatik terutama digunakan dalam sistem penyimpanan energi dan kendaraan listrik. Ukurannya yang lebih besar membuatnya tidak cocok untuk perangkat kecil seperti e-bike dan ponsel. Oleh karena itu, mereka lebih cocok untuk aplikasi yang boros energi.

Sel Baterai Silinder LiFePO4

 

Baterai silinder adalah baterai yang dibungkus dalam kaleng berbentuk silinder yang kaku. Baterai silinder berukuran kecil dan bulat, sehingga dapat ditumpuk di perangkat dengan berbagai ukuran. Tidak seperti format baterai lainnya, bentuknya mencegah pembengkakan, sebuah fenomena yang tidak diinginkan pada baterai karena gas dapat menumpuk di dalam casing. Baterai silinder pertama kali digunakan pada komputer laptop, yang berisi tiga hingga sembilan sel. Baterai silinder juga digunakan pada sepeda listrik, peralatan medis, dan satelit. Karena bentuknya, mereka juga penting dalam eksplorasi ruang angkasa. Format sel lainnya berubah bentuk karena tekanan atmosfer. Misalnya, penjelajah terakhir yang dikirim ke Mars menggunakan baterai berbentuk silinder. Mobil balap listrik performa tinggi Formula E menggunakan baterai yang sama persis dengan rover.

Low Temperature 26650 3.2V3350mAh LiFePO4 Battery Cell

 

Aplikasi Khas Sel Baterai LiFePO4

 

Mobil penumpang

Sel baterai LiFePO4 banyak digunakan pada mobil penumpang listrik. Salah satu pertimbangan utama dalam desain kendaraan listrik adalah mencapai keseimbangan terbaik antara kepadatan energi, output daya, dan keselamatan. Baterai LiFePO4 unggul dalam hal ini. Kepadatan energinya yang mengesankan memungkinkan kendaraan listrik menempuh jarak yang lebih jauh dengan sekali pengisian daya, sehingga memecahkan kekhawatiran umum di kalangan pemilik kendaraan listrik tentang kecemasan akan jangkauan. Selain itu, komposisi kimianya yang stabil mengurangi risiko pelepasan panas, sehingga menjamin keselamatan penumpang dan kendaraan.

Kendaraan Listrik Komersial

Sel baterai LiFePO4 telah membuat kemajuan signifikan di bidang kendaraan listrik komersial. Bus, van, dan truk listrik memerlukan sistem baterai yang kuat dan andal untuk mendukung pola penggunaan intensifnya. Baterai LiFePO4 memiliki masa pakai yang lama dan cocok untuk kendaraan dengan siklus pengisian dan pengosongan yang sering. Selain itu, stabilitas termal dan sifat keselamatannya sangat penting untuk aplikasi yang melibatkan baterai besar yang perlu bekerja dengan sempurna dalam berbagai kondisi.

Kendaraan Roda Dua: Sepeda Listrik dan Skuter

Sel baterai LiFePO4 kompak dan ringan, menjadikannya ideal untuk e-bike dan skuter. Kendaraan ini membutuhkan baterai yang efisien dan hemat tempat. Baterai LiFePO4 memenuhi persyaratan ini, menyediakan daya yang cukup untuk perjalanan singkat dengan tetap mempertahankan faktor bentuk yang kecil. Fitur keselamatan bawaannya sangat berharga dalam aplikasi di mana baterai terletak dekat dengan pengendara.

Sistem Penyimpanan Energi

Sel baterai LiFePO4 tidak terbatas pada aplikasi kendaraan, tetapi juga digunakan dalam sistem penyimpanan energi stasioner. Sistem ini menyimpan energi terbarukan atau kelebihan energi yang dihasilkan selama jam-jam di luar jam sibuk dan melepaskannya saat permintaan tinggi. Baterai LiFePO4 unggul dalam bidang ini karena efisiensi pengisian dan pengosongannya yang tinggi, waktu respons yang cepat, dan masa pakai yang lama. Mereka berkontribusi terhadap stabilitas jaringan listrik dan memfasilitasi integrasi sumber energi terbarukan.

Kendaraan Rekreasi (RV) dan Aplikasi Kelautan

Sel baterai LiFePO4 semakin banyak digunakan pada kendaraan rekreasi dan aplikasi kelautan. Di RV, baterai ini menyediakan daya yang andal dan efisien untuk penerangan, peralatan, dan sistem kontrol iklim. Demikian pula, di lingkungan laut yang mengutamakan keselamatan dan daya tahan, baterai litium besi fosfat memberikan solusi tepercaya untuk sistem propulsi listrik, penerangan, dan kapal.

Kendaraan Khusus

Kendaraan listrik khusus, termasuk kereta golf, forklift, dan peralatan pendukung darat bandara, semuanya memanfaatkan sifat sel baterai LiFePO4. Baterai ini dapat menangani siklus pengisian dan pengosongan yang sering, sehingga memastikan jam kerja yang lebih lama. Kemampuannya untuk menghasilkan output daya yang stabil meningkatkan efisiensi kendaraan, sehingga mengurangi waktu henti dan meningkatkan produktivitas.

 

Perbedaan Utama Antara Sel Baterai LiFePO4 Prismatik dan Silinder
Bentuk bukan satu-satunya faktor yang membedakan sel baterai LiFePO4 prismatik dan silinder. Perbedaan penting lainnya termasuk ukurannya, jumlah sambungan listrik, dan keluaran daya.
 

Ukuran
Sel prismatik jauh lebih besar daripada sel silinder dan karena itu mengandung lebih banyak energi per sel. Untuk memberikan gambaran kasar perbedaannya, satu sel prismatik dapat mengandung energi yang sama dengan 20 hingga 100 sel silinder. Ukuran sel silinder yang lebih kecil berarti dapat digunakan pada aplikasi yang memerlukan daya lebih kecil. Oleh karena itu, mereka digunakan dalam cakupan aplikasi yang lebih luas.

 

Koneksi
Karena sel prismatik lebih besar dari sel silinder, sel yang dibutuhkan lebih sedikit untuk memperoleh jumlah energi yang sama. Artinya, untuk volume yang sama, sel yang menggunakan sel prismatik memerlukan sambungan listrik yang lebih sedikit untuk disolder. Ini adalah keuntungan utama sel prismatik, karena peluang terjadinya cacat produksi lebih kecil.

 

Kekuatan
Baterai silinder mungkin menyimpan lebih sedikit energi dibandingkan baterai prismatik, namun baterai ini lebih bertenaga. Artinya baterai berbentuk silinder dapat mengeluarkan energi lebih cepat dibandingkan baterai prismatik. Alasannya adalah mereka mempunyai koneksi yang lebih banyak per ampere hour (Ah). Oleh karena itu, sel silinder ideal untuk aplikasi berkinerja tinggi, sedangkan sel prismatik ideal untuk mengoptimalkan efisiensi energi. Contoh aplikasi baterai berperforma tinggi termasuk mobil balap Formula E dan helikopter Ingenuity di Mars. Keduanya memerlukan kinerja ekstrem di lingkungan ekstrem.

 

Tips Perawatan Sel Baterai LiFePO4

 

 

14500 3.2V600mAh LiFePO4 Battery Cell

Gunakan Pengisi Daya yang Benar

Saat memilih pengisi daya, harap gunakan pengisi daya LiFePO4 khusus. Jenis pengisi daya baterai lainnya mungkin melebihi tegangan pengisian baterai litium besi fosfat dan merusak baterai. (Bagaimana cara mengisi baterai lithium besi fosfat?)

Rentang SOC Terbaik

Meskipun sel baterai LiFePO4 memungkinkan pengguna untuk menggunakannya hingga benar-benar habis tanpa menyebabkan kerusakan langsung pada baterai, masih terdapat rentang pengisian/pengosongan yang optimal. Kisaran SOC optimal untuk LiFePO4 adalah 10%-90%. Untuk menjaga kestabilan operasi kimia internal LiFePO4, disarankan untuk menghentikan pengisian daya saat mengisi daya hingga 90% SOC dan menghentikan pemakaian saat 10% SOC tercapai.

Hindari Debit Arus Tinggi

Tidak seperti baterai timbal-asam yang dapat dengan mudah menghasilkan arus besar, arus keluaran kontinu maksimum LiFePO4 biasanya 1C dan arus pulsa maksimumnya adalah 2C (berkelanjutan selama 30 detik). Oleh karena itu, perhatikan hubungan antara beban dan kapasitas baterai. Jika beban memerlukan arus lebih dari 1C, harap pertimbangkan untuk menambah jumlah paket baterai paralel untuk mengurangi tekanan pada satu paket baterai.

Gunakan BMS

Banyak pengguna mendapati bahwa baterai mereka tampaknya berfungsi dengan baik tanpa BMS. Hal ini karena sebagian besar baterai konsisten dan memiliki status SOC dekat ketika dikeluarkan dari pabrik. sudah mendekati keseimbangan. Namun, kami tetap menyarankan penggunaan BMS karena BMS memiliki beberapa fungsi perlindungan untuk mencegah LiFePO4 dari pengisian daya yang berlebihan dan pengosongan yang berlebihan.

Suhu Lingkungan Kerja yang Cocok

Suhu lingkungan mempunyai dampak besar pada paket baterai litium besi fosfat. Untuk menghindari kerusakan, harap gunakan dalam kisaran suhu {{0}} hingga 60 derajat Celcius. LiFePO4 akan rusak jika diisi di bawah 0 derajat Celcius, jadi harap isi daya di atas 0 derajat Celcius. Di musim dingin, lingkungan di sekitar baterai perlu dipanaskan untuk melindungi baterai lithium besi fosfat.

Kompresi yang Tepat untuk Sel

Sel baterai litium besi fosfat mungkin mengalami delaminasi selama pengoperasian. Delaminasi dapat menyebabkan baterai membengkak dan mengurangi kapasitasnya. Memberikan tekanan pada sel baterai mencegah terjadinya delaminasi, sehingga memperpanjang masa pakai baterai. Menurut spesifikasi inti baterai, yang terbaik adalah menerapkan gaya sebesar 300kgf (gaya kilogram) ke inti baterai.

 

Manajemen Mutu Proses

Kami menerapkan proses manajemen mutu berikut:

 

productcate-1-1

 

Foto Pabrik

Gambar di bawah ini adalah pabrik kami:

 

productcate-1-1

 

Pertanyaan yang Sering Diajukan

 

T: Apa arti LiFePO4 pada baterai?

A: Litium Besi fosfat. Baterai Lithium Iron phosphate (LiFePO4) adalah jenis baterai isi ulang lithium ion (Li-Ion).

T: Apa kelebihan Sel Baterai LiFePO4 persegi?

J: Baterai jenis ini memiliki kapasitas tunggal yang lebih besar, stabilitas yang lebih tinggi, keamanan yang lebih tinggi, pemanfaatan ruang yang lebih tinggi, dan bobot yang lebih ringan.

T: Apakah Sel Baterai LiFePO4 aman?

J: Tidak ada keraguan bahwa Sel Baterai LiFePO4 adalah salah satu baterai lithium-ion yang paling aman. Karena sifat kimianya dan struktur internal yang aman, Sel Baterai LiFePO4 tidak akan meledak meskipun rusak parah (seperti tertusuk/benturan kuat).

T: Apakah Sel Baterai LiFePO4 saya perlu dikompresi?

J: Ini perlu dilakukan. Mengompresi baterai membantu menjaga kinerja baterai dan memperpanjang masa pakai baterai. Terlebih lagi, kompresi baterai menghindari baterai menggembung.

T: Mengapa Sel Baterai LiFePO4 saya membengkak?

J: Alasan perluasan baterai LiFePO4 mencakup pengisian daya yang berlebihan, pengosongan yang berlebihan, dan penyalahgunaan lainnya. Faktor lingkungan seperti suhu tinggi, kelembapan tinggi, dan tekanan sangat rendah juga mungkin menjadi penyebabnya.

T: Bagaimana Sel Baterai LiFePO4 disimpan?

A: Yang paling penting adalah suhu. Baterai LiFePO4 dapat disimpan dengan baik pada suhu ruangan (15~25 derajat Celcius), namun suhu yang terlalu rendah dapat merusak baterai. Dalam kondisi beku, Anda perlu memperhatikan isolasi baterai. Alternatifnya, Anda dapat menyimpan baterai di ruangan kering dan berventilasi dengan SOC 50%.

T: Apa yang harus saya lakukan setelah menerima Sel Baterai LiFePO4?

A: Setelah menerima baterai, harap segera periksa apakah lapisan isolasi baterai (biasanya film biru) rusak dan apakah kode QR tergores. Anda juga dapat menggunakan multimeter untuk memeriksa tegangan/resistansi internal/kapasitas. Pastikan untuk mengisi daya baterai hingga volume penuhtage sebelum digunakan pertama kali.

T: Berapa umur Sel Baterai LiFePO4?

J: Perkiraan masa pakai Sel Baterai LiFePO4 pada umumnya adalah 5-15 tahun atau 4000 hingga 8000 siklus pengisian daya. Siklus pengisian daya adalah siklus penggunaan dari pengisian penuh, pengosongan penuh, hingga pengisian penuh.

T: Apa kelebihan Sel Baterai LiFePO4 dibandingkan baterai lithium-ion lainnya?

J: Sel Baterai LiFePO4 memiliki masa pakai yang lama, keamanan yang tinggi, dan tingkat pengosongan otomatis yang rendah, menjadikannya lebih stabil dan tahan lama dibandingkan baterai lithium-ion lainnya.

T: Apa saja kegunaan umum Sel Baterai LiFePO4?

J: Biasanya digunakan pada kendaraan listrik, sistem penyimpanan energi surya, dan perangkat portabel.

T: Seberapa cepat Sel Baterai LiFePO4 mengisi daya?

J: Baterai LiFePO4 memiliki kecepatan pengisian daya yang lebih cepat dan biasanya dapat mengisi daya hingga 80% dalam waktu singkat.

T: Apakah Sel Baterai LiFePO4 ramah lingkungan?

A: Ya, baterai LiFePO4 tidak mengandung logam berat berbahaya dan lebih ramah lingkungan.

T: Apakah Sel Baterai LiFePO4 dapat didaur ulang?

J: Ya, Sel Baterai LiFePO4 dapat didaur ulang. Baterai LiFePO4 mengandung zat seperti tembaga, kobalt, nikel, dan tanah jarang, hingga 96% di antaranya dapat didaur ulang. Oleh karena itu, melalui daur ulang, kita dapat menggunakan kembali bahan-bahan tersebut, sehingga mengurangi tekanan terhadap lingkungan.

T: Bagaimana dan di mana saya mendaur ulang Sel Baterai LiFePO4 saya?

J: Mulailah dengan merekatkan semua terminal baterai LiFePO4 untuk mencegahnya habis. Kemudian letakkan di tempat sampah daur ulang baterai terdekat. Atau Anda dapat pergi ke toko perangkat keras elektronik/pendaur ulang baterai untuk mendapatkan bantuan.

T: Apa itu BMS? Mengapa Sel Baterai LiFePO4 memerlukan BMS?

J: Sistem manajemen baterai (BMS) adalah perangkat yang mengelola baterai yang dapat diisi ulang (sel atau paket baterai). Itu dapat memantau status baterai untuk mendapatkan data perhitungan untuk melindungi baterai. Ini mencegah baterai overcharge/overdischarge/arus berlebih dan juga memberikan keseimbangan baterai sampai batas tertentu.

T: Dapatkah Sel Baterai LiFePO4 habis sepenuhnya?

J: Masa pakai sebagian besar baterai timbal-asam berkurang secara signifikan jika daya habis melebihi 50%, yang dapat mengakibatkan jumlah siklus total kurang dari 300 siklus. Sebaliknya, baterai LIFEPO4 (lithium iron phosphate) dapat terus menerus dikosongkan hingga 100% DOD tanpa efek jangka panjang.

Sebagai salah satu produsen dan pemasok sel baterai lifepo4 paling profesional di China, kami ditampilkan dengan kualitas tinggi dan pelayanan yang baik. Yakinlah untuk membeli sel baterai lifepo4 dengan harga pantas dari pabrik kami. Hubungi kami untuk lembar data dan penawaran.

(0/10)

clearall