Metode Perawatan Baterai

Metode perawatan baterai harus dilakukan oleh personel perawatan yang ditunjuk oleh unit perawatan untuk memelihara paket baterai, dan mengikuti langkah-langkah dalam formulir operasi yang akan dilaksanakan selangkah demi selangkah. Jadi apa saja item perawatan dan persyaratan untuk perawatan baterai?

1. Petugas pemeliharaan harus secara teratur memeriksa paket baterai dan perangkat pengisi daya DC, menangani masalah dengan segera jika ditemukan, dan segera melaporkan masalah besar.

2. Alat dan perlengkapan pelindung yang didedikasikan untuk baterai harus ditempatkan di ruang inspeksi khusus di ruang baterai, dijaga kebersihannya, ditempatkan secara tertib, dan disimpan dalam kondisi baik. Dilarang keras menggunakannya untuk tujuan lain.

3. Personel operasi memeriksa baterai sesuai dengan nilainya, dan voltase dan pengukuran suhu mencatat lebih dari 2 kali sebulan. Isi pemeriksaan adalah:

4. Periksa tegangan dan suhu (suhu kamar) baterai tanpa alarm kesalahan. Jika ada alarm kesalahan, periksa baterai di lokasi dan beri tahu pemeliharaan dan perawatan tepat waktu.

5. Gunakan termometer inframerah untuk mengukur suhu baterai.

6. Periksa integritas tampilan baterai. Cangkang baterai harus bebas dari retakan, deformasi, dan kebocoran.

7. Apakah ada kabut asam yang meluap di sekitar tiang baterai dan katup pengaman, dan apakah pita sambungan baterai berkarat.

8. Ruangan bersih, berventilasi baik, dan suhunya normal.

9. Perangkat pengisi daya DC beroperasi secara normal dan instruksinya benar.

10. Personel pemeliharaan harus memasukkan setiap kelompok baterai dan perangkat pengisi daya DC dalam lingkup peralatan inspeksi harian. Jika perangkat catu daya DC ditemukan tidak normal, perangkat harus ditangani dan dilaporkan tepat waktu.

11. Petugas perawatan harus memeriksa dan mencatat nilai voltase sel dari setiap baterai setiap bulan, apakah bagian sambungan kendor atau berkarat, apakah cangkang bocor atau cacat, apakah ada kabut asam yang meluap di sekitar tiang dan katup pengaman. , dan isolasi Apakah resistansi turun, apakah suhu baterai terlalu tinggi, dll., temukan ketidaknormalan dan laporkan tepat waktu.

12. Persyaratan pengoperasian baterai:

13. Selama operasi pengisian daya terapung dari paket baterai, tegangan muatan mengambang dari sel tunggal dikontrol dalam kisaran 2.23V hingga 2.28V, dan nilai yang ditetapkan saat ini adalah 2.25V.

Suhu maksimum tidak melebihi 45 ° C.

14. Ketika tegangan float adalah 2.23V2.28V, tegangan dapat dikurangi menjadi 1.85V dalam kasus pelepasan arus tinggi waktu pendek, tetapi jika tidak ada beban atau beban sangat kecil, tegangan float baterai tunggal harus 2.23V2.28V Di antara, tegangan dibiarkan naik menjadi 2.5V untuk waktu yang singkat.

15. Metode pengisian baterai yang dikontrol katup

16. Arus konstan dan tegangan membatasi pengisian. Gunakan arus I: o untuk mengisi baterai. Ketika tegangan terminal baterai naik ke (2.30 ~ 2.35) V, nilai tegangan batas (bagian daya 2.35? 04=244.4V bagian kontrol 2.35? 2=122.2v), otomatis atau manual Beralih ke pengisian tegangan konstan.

17. Pengisian tegangan konstan. Di bawah pengisian tegangan konstan (2.302.35) V, arus I: o secara bertahap berkurang. Saat arus pengisian daya berkurang menjadi arus 0.1Iio dan tetap tidak berubah selama 3 jam, perangkat pengisi daya akan secara otomatis atau manual beralih ke floating normal. Selama operasi pengisian, nilai tegangan float dikontrol pada 2.23 ~ 2.28) v (bagian daya 2.25? 04=bagian kontrol 234V 2.25? 2=117V).

18. Pengisian tambahan. Untuk menebus kekurangan muatan yang disebabkan oleh penyesuaian arus muatan mengambang yang tidak tepat selama operasi, atur waktu (biasanya 3 bulan) sesuai dengan kebutuhan untuk secara manual melakukan arus konstan dan tegangan yang membatasi proses pengisian muatan-muatan tegangan konstan .

19. Periksa pelepasan baterai yang dikendalikan katup:

Penggunaan jangka panjang mode pengisian mengambang dengan pembatasan tegangan dan pembatasan arus atau mode operasi dengan hanya pembatasan tegangan tetapi tidak pembatasan arus tidak dapat menentukan kapasitas arus baterai yang diatur katup dan apakah air internal hilang atau retak. Pemeriksaan pelepasan harus dilakukan secara teratur untuk mengetahui masalah aki. Paket baterai yang baru dipasang atau dirombak harus menjalani uji pengosongan verifikasi penuh, dan kemudian uji pengosongan verifikasi penuh setiap 23 tahun. Baterai yang dikontrol katup setelah 6 tahun beroperasi harus menjalani uji pelepasan verifikasi setiap tahun.

Saat melakukan uji pengosongan verifikasi lengkap dari baterai, kosongkan baterai dengan arus konstan I: o. Ketika voltase satu sel baterai dalam kemasan baterai turun menjadi 1,80V, hentikan pengosongan dan catat. Perhatikan hal berikut selama verifikasi pengosongan baterai:

20. Baterai dibuang oleh meteran pelepasan, dan meteran pelepasan dan baterai terhubung secara tetap dengan baut kawat, dan klem tidak diperbolehkan untuk terhubung untuk memastikan koneksi yang andal. Lihat tabel parameter baterai untuk mengetahui arus pengosongan.

21. Sebelum uji pengisian dan pemakaian baterai, periksa dengan hati-hati apakah sambungan semua strip penghubung sudah kencang.

23. Personil khusus harus diatur untuk memantau uji pengisian dan pemakaian baterai, dan peralatan pemadam kebakaran yang memadai harus disediakan.

24. Saat baterai habis, baterai harus ditarik dari sistem DC dan dibuang secara terpisah agar paket baterai DC yang berdekatan dapat membawa beban kelompok ini.

25. Sebelum pemakaian, ukur seluruh voltase baterai, voltase baterai tunggal, temperatur baterai, dll., Dan buat catatan. Selama proses pengosongan, perhatikan bahwa baterai apa pun tidak boleh lebih rendah dari 1,80V untuk mencegah pengosongan berlebih. Setelah pelepasan dimulai, ukur suhu sekitar, cangkang baterai dan suhu terminal, tegangan terminal baterai, tegangan terminal baterai tunggal, dan arus pelepasan setiap jam. , Waktu pelepasan, dan buat catatan. Ditemukan bahwa voltase tiap baterai turun terlalu cepat, dan turun menjadi 1,80V sebelum waktunya. Uji pengosongan cek harus dihentikan, dan baterai sekunder terus melakukan pengosongan.

26. Uji pengosongan cek terutama untuk menguji kinerja seluruh paket baterai dan masalah baterai. Pada saat yang sama, kapasitas baterai dapat dipulihkan melalui pengosongan cek; setelah 23 pengecekan penuh, kapasitas baterai naik Jika baterai kurang dari 80% dari kapasitas pengenal, dapat dianggap bahwa baterai gagal. Mengingat keamanan peralatan, penggantian harus dilakukan.

27. Setelah check discharge selesai, diamkan selama 1 sampai 2 jam, dan kemudian akan diisi ulang, menggunakan arus pembatas tegangan konstan pengisian-pengisian tegangan konstan-pengisian mengambang.

28. Perhatikan keamanan pribadi dan peralatan selama pengeluaran cek.

29. Setelah setiap uji lucutan cek, penguji harus mencatat data yang relevan sesuai dengan Lampiran A, mengisi laporan pengujian sesuai dengan Lampiran B, dan melalui prosedur penerimaan yang relevan.

30. Pemeriksaan baterai:

Perawatan dan pemeriksaan baterai yang benar dapat memperpanjang umur baterai dan membantu menentukan apakah kapasitasnya memenuhi persyaratan desain. Perawatan baterai harus dilakukan oleh personel yang memiliki pengetahuan tentang baterai dan memiliki tindakan perlindungan keamanan.

31. Pemeriksaan bulanan

Hal-hal berikut ini harus diperiksa dan dicatat secara rutin setiap bulan:

a) Ukur tegangan pelampung total pada ujung kemasan baterai; b) arus keluaran dan tegangan pengisi daya; c) suhu lingkungan, kondisi ventilasi dan peralatan pemantauan; d) periksa sel individu sesuai dengan item berikut:

1) Integritas baterai tunggal: apakah terdapat tanda-tanda korosi pada kutub, kabel penghubung, dan rak baterai;

2) Apakah cangkang baterai dan rak baterai perlu dibersihkan dan dirawat;

3) Integritas penutup baterai, dan periksa apakah baterai tunggal mengalami retakan atau kebocoran elektrolit;

4) Apakah cangkang baterai dan penutup baterai berubah bentuk.

32. Inspeksi musiman

Pemeriksaan triwulanan harus mencakup semua isi pemeriksaan bulanan, dan memeriksa serta mencatat hal-hal berikut, dan membandingkan dengan nilai awal:

a) Hambatan internal dari baterai tunggal; (bila mungkin) b) resistansi internal dari strip penghubung; (bila memungkinkan) c) suhu setiap baterai dalam kemasan baterai;

6.10.3. Inspeksi setengah tahunan

Inspeksi setengah tahunan harus mencakup semua isi inspeksi bulanan dan inspeksi triwulanan, dan mencatat voltase setiap baterai.

6.10.4. Inspeksi tahunan dan inspeksi awal

Inspeksi tahunan dan inspeksi awal mencakup semua isi inspeksi bulanan, inspeksi triwulanan, dan inspeksi tengah tahunan, dan hal-hal berikut ini diperiksa dan dicatat:

a) Ketahanan koneksi antara semua sel dari seluruh paket baterai; b) Arus riak dan tegangan yang ditumpangkan pada baterai. (Lanjutkan jika kondisi mengizinkan)

33. Pemeriksaan khusus

Jika unit baterai memiliki kondisi yang tidak normal (seperti pelepasan arus yang tinggi ke beban, pengisian berlebih atau suhu lingkungan yang sangat tinggi, dll.), Maka unit baterai perlu diuji sekali untuk memastikan bahwa unit baterai tidak rusak. Isi pemeriksaan sama dengan yang disyaratkan oleh pemeriksaan tahunan.

34. Baterai yang dikontrol katup cadangan harus diisi ulang setiap 3 bulan.

35. Paket baterai dapat dikenai uji pengosongan sebagian sesuai dengan situasi aktual (seperti setelah mengganti masing-masing baterai), yaitu, metode pengosongan cek diadopsi, tetapi arus pengosongan adalah 0,5TicA, dan kondisi suspensi pengosongan adalah 30% hingga 40% dari kapasitas pengenal; Saat mengisi ulang, metode pengisian tambahan diadopsi.

36. Ventilasi dalam ruangan dan penerangan baterai harus utuh. Selama seluruh proses pengisian dan pemakaian, ventilator harus dioperasikan untuk menjaga kelancaran ventilasi. Ventilator harus dioperasikan terlebih dahulu selama inspeksi harian.

37. Dilarang keras menyalakan atau merokok di ruang baterai, dan dilarang keras memasang peralatan listrik dan tungku listrik yang dapat menimbulkan percikan api. Di pintu masuk ruang baterai, gunakan huruf besar untuk menunjukkan kata" ruang baterai" dan" tidak ada kembang api" ;. Dan dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran yang memenuhi persyaratan terkait.

38. Paket baterai dan perangkat pengisi daya DC yang beroperasi harus diperiksa dan dipelihara secara sistematis setahun sekali. Perangkat pengisi daya DC siaga harus dalam keadaan siaga yang baik.

39. Perawatan baterai bebas perawatan harus diperkuat pada saat yang sama untuk perawatan perangkat catu daya DC. Fokusnya harus pada pemeriksaan bahwa perangkat catu daya DC dan perangkat pemantauan isolasi harus beroperasi dengan baik dalam posisi otomatis dan manual. Apakah nilai keluaran pengisi daya memenuhi standar dan apakah indikasi benar. Setiap kelainan harus diperiksa dan diperbaiki tepat waktu dan dicatat.