Peringkat Perusahaan Baterai Daya 2020

Jika peringkat perusahaan baterai listrik didasarkan pada kapasitas terpasang kendaraan energi baru, sepuluh data peringkat teratas perusahaan baterai listrik pada tahun 2020 adalah sebagai berikut:

1. Kapasitas terpasang baterai daya CATL adalah 1,59GWh;

2, kapasitas pemuatan baterai daya BYD adalah 0,39GWh;

3, kapasitas pemuatan baterai daya LG Chem adalah 0,37GWh;

4, Kapasitas pemuatan baterai daya Panasonic adalah 0,28GWh;

5. Kapasitas pemuatan baterai daya Baterai Lithium AVIC adalah 0,22GWh;

6, Kapasitas pemuatan baterai daya Guoxuan Hi-Tech adalah 0,12GWh;

7. Kapasitas pemuatan baterai daya SAIC Motor adalah 0,10GWh;

8. Kapasitas pemuatan baterai daya baterai Lishen adalah 0,06GWh;

9, Kapasitas pemuatan baterai daya Tafel New Energy adalah 0,06GWh;

10, Kapasitas pemuatan baterai daya Yiwei Lithium Energy adalah 0,05GWh;

Menurut data terbaru dari Federation of Travel Services, pasar kendaraan energi baru China telah melanjutkan momentum pertumbuhannya, masing-masing mencapai peningkatan 12,2% dari bulan ke bulan, dengan produksi dan penjualan masing-masing mencapai 84.000 dan 82.000 kendaraan, turun 25,8% dan 23,5% dari tahun ke tahun. Oleh karena itu, produksi baterai daya dan kapasitas terpasang juga terkena dampak langsung.

peringkat di antara perusahaan baterai listrik dalam hal kendaraan terpasang.

Menurut data peringkat perusahaan baterai daya, CATL, BYD, dan LG Chem mendominasi tiga besar dengan masing-masing 1,59GWh, 0,39GWh dan 0,37GWh, sementara yang lain relatif kecil.

Pada paruh pertama 2020, baterai listrik negara saya menyajikan dua fenomena. Di satu sisi, karena dampak epidemi pneumonia mahkota baru, produksi dan penjualan kendaraan energi baru domestik pada kuartal pertama 2020 telah turun tajam, mengakibatkan penurunan kapasitas terpasang baterai listrik. Namun, karena ekonomi terus pulih, kendaraan energi baru domestik dan perusahaan baterai listrik telah berangsur-angsur muncul dari dampak epidemi. Di sisi lain, didorong oleh penjualan Tesla domestik, dua perusahaan baterai internasional utama, Panasonic dan LG Chem, telah mencapai pertumbuhan substansial dalam kapasitas terpasang dengan mendukung Tesla domestik. Baterai asing telah menjadi pesaing kuat di pasar baterai domestik. Pola perusahaan baterai memonopoli pasar domestik telah rusak.

Dalam hal ekspor, meskipun epidemi pneumonia mahkota baru pada dasarnya telah stabil di Cina, itu masih menyebar ke luar negeri. Sejak April, produksi pabrik kendaraan energi baru di Eropa dan Amerika Serikat telah ditangguhkan, yang secara langsung menyebabkan penangguhan produksi LG, pabrik SKI di Eropa, Panasonic, SDI, dan pabrik SKI di Amerika Serikat. Ini akan mempengaruhi produsen Cina, yang menyumbang lebih dari 70% dari bahan baterai lithium global, untuk sementara waktu.

Tanah longsor subsidi ditumpangkan pada dampak epidemi mahkota baru yang berlangsung selama beberapa bulan, dan seluruh rantai industri baterai lithium menghadapi "ujian besar". Bagaimana mempelajari dan menilai tren pengembangan industri akan secara langsung mempengaruhi keputusan strategis perusahaan rantai industri.